Дополнительное оборудование

Благодаря крепежным направляющим на боковинах грузового отделения можно предотвратить соскальзывание или опрокидывание груза.

Ещё до начала поездки салон автомобиля можно прогреть либо проветрить с помощью водяного дополнительного отопителя.

Система контроля «слепых» зон может помочь избежать аварий при смене полосы движения, например, на автомагистралях. Система контроля «слепых» зон является составной частью пакета для контроля полосы движения и пакета вспомогательных систем, также предлагается отдельно.

Система контроля «слепых» зон может помочь избежать аварий при смене полосы движения, например, на автомагистралях. Система контроля «слепых» зон является составной частью пакета для контроля полосы движения и пакета вспомогательных систем, также предлагается отдельно.

На фото изображён пассажирский Vito Tourer.

Система THERMOTRONIC автоматически регулирует температуру, объём подачи и распределение воздуха отдельно для водителя и переднего пассажира.

Система TEMPOMAT позволяет поддерживать скорость движения на заданном уровне, снимая тем самым нагрузку с водителя.

Система удержания полосы движения может помочь избежать аварий, связанных с непреднамеренным съездом с текущей полосы движения.


Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения является составной частью пакета для контроля полосы движения и пакета вспомогательных систем, также предлагается отдельно.

Пакет функций для зеркал включает в себя зеркала с автоматическим затемнением и наружные зеркала, складывающиеся с помощью электропривода.

Сдвижная дверь слева обеспечит дополнительный доступ в грузовое отделение, что окажется полезным при работе с автомобилем в ограниченном пространстве.

Камера заднего вида обеспечивает фотореалистичную картинку окружающего пространства в сочетании с динамическим вспомогательными линиями, указывающими направление движения.

Датчик дождя автоматически регулирует частоту срабатывания стеклоочистителя, повышая тем самым комфорт в пути.

Превентивная система безопасности PRE-SAFE® способна заблаговременно распознавать критические дорожные ситуации и предусмотрительно предпринимать ряд мер по защите водителя и пассажиров. Среди этих мер, реверсивное преднатяжение ремней безопасности водителя и переднего пассажира, закрытие, при необходимости, открытых окон и люков на крыше, а также – если заказана электрорегулировка сидений – приведение переднего пассажирского сиденья в безопасное при аварии положение. Интеллектуальное раннее распознавание аварии осуществляется системой превентивной безопасности PRE-SAFE® посредством имеющихся датчиков - к примеру, датчиков электронной системы стабилизации ESP® либо системы превентивного экстренного торможения BAS PRO. Защитные механизмы системы PRE-SAFE® срабатывают в ситуациях экстренного торможения панического характера, когда водитель требует более интенсивного замедление, чем это позволяют условия на трассе, а также в результате резких поворотов рулевого колеса при движении на высокой скорости.

При заказе доступной в качестве опции электрорегулировки сидений функциональность данной системы пополнится функцией приведения переднего пассажирского сиденья в более безопасное при аварии положение.

Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с маршрутным компьютером впечатляет своей высокой эргономичностью и очень приятно на ощупь.

Датчик освещённости автоматически регулирует ближний свет, повышая тем самым комфорт в пути.

Светодиодная лента в верху задней части грузового отделения ярко освещает грузовое отделение, потребляя лишь незначительное количество электроэнергии.

Светодиодная интеллектуальная система управления наружным освещением ILS адаптирует свою работу в соответствии со световыми, дорожными и погодными условиями.

Система направляющих для крепления груза предусматривает установку в полу грузового отделения двух направляющих для надёжной фиксации грузов.

Сиденья повышенной комфортности за счет расширенных возможностей их регулировки обеспечивают индивидуальный комфорт в передней части автомобиля и в пассажирском салоне.

Створки задней двустворчатой двери, что предлагается в качестве опции, могут распахиваться вплоть до боковин кузова и фиксироваться там, облегчая процесс загрузки и выгрузки.

В качестве дополнительного оборудования доступна также двустворчатая задняя дверь с углом раскрытия 180°.

Система предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST сочетает в себе функции предупреждения об опасном сокращении интервала и угрозе столкновения с системой превентивного экстренного торможения BAS PRO.


Система COLLISION PREVENTION ASSIST является компонентом пакета вспомогательных систем и предлагается отдельно.

Двухместное переднее пассажирское сиденье позволяет взять с собой в кабину третьего человека. Оба места на этом сиденье оснащены регулируемыми по высоте подголовниками и трехточечными ремнями безопасности. Общая подушка сиденья съемная.

На фото изображён фургон Vito.

Навигационный модуль Becker® MAP PILOT превращает аудиосистему Audio 15 в полноценную навигационную систему с интуитивно понятным управлением.

Система Audio 15 впечатляет TFT-дисплеем высокого разрешения с диагональю 14,7 см (5,8 дюйма) и массой возможностей по подключению устройств.

Аудиосистема Audio 10
предлагает массу информационных и коммуникационных функций, среди которых, громкая связь с интерфейсом Bluetooth®, разъём USB и разъём для подключения карт памяти формата SD.

Активная система помощи при парковке оказывает водителю поддержку при поиске места для парковки, а также в процессе заезда на парковку и выезда с неё.

Автоматическая коробка передач 7G-TRONIC PLUS впечатляет отличным комфортом при переключении передач и высоким потенциалом в плане экономии топлива.

АКП 7G-TRONIC PLUS применяется у модели Vito 119 BlueTEC на серийной основе.

Легкосплавные диски диаметром 43,2 см (17") с дизайном "20 спиц" придают автомобилю уникальный динамичный облик.